Le Scoot en tôle de Gigi

Lambretta LI 125 série 2

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Pas de café racer pour cette fois ci, ni même de moto vintage, mais bel et bien un scooter, mais pas non plus un « scoobite » en plastoc, non non, un vrai scooter en tôle, un bien ancien, du début des années soixante, Le scoot en tôle de Gigi, que je découvre aujourd’hui.

Gilbert alias Gigi, est un fan de scooters italiens, les vrais, en tôles, Vespa et Lambretta. Le sien est un Lambretta LI 125 série 2 rapporté d’Italie par un chineur Belge dans un jus d’époque et reconstruit il y a 3 ans. Moteur, partie cycle et carrosserie, tout a été refait à neuf par Gigi et ses amis du Cigale Scooter Club.

Le Lambretta s’est paré d’un magnifique blanc cassé et rouge foncé avec des accastillages en aluminium du plus bel effet, d’une housse de selle Léopard, d’un Jerrican salvateur pour les longs trajets et son moteur, refait à neuf, s’est vu ajouté quelques centimètres cubes.

Gigi, son Lambretta et le Cigale Scooter club sont de tous les rassemblements scooters, souvent dans nos contrées du Nord mais aussi en  région Parisienne et même jusqu’à Avignon.

Le local-atelier de Gigi regorge de merveilles, des scooters bien sûr, mais aussi d’autres engins à 2, 3 ou 4 roues à l’image de ses 2 triporteurs Vespa.  Le premier (le bleu), un Vespa Ape Calessino est une re-fabrication de 2007, en série limitée à 999 exemplaires pour le monde entier (autant dire que c’est plutôt rare) avec son moteur diesel 4 temps de 422 cc. Le deuxième (le gris) est une version originale de Vespa du début des années soixante et reconditionné à neuf. Les deux triporteurs sont disponibles à la location via le site Illico-presto.com, le premier pour les balades à 2 ou 3 personnes et le second pour la restauration en plein air, resto-bar, crêpes, gaufres, café…

Merci à Gigi pour la visite de son antre, preuve que je ne me passionne pas uniquement que pour le café racer, je m’intéresse aussi à tout ce qui est ancien, atypique ou du moins hors du commun et pas forcément à 2 roues.

 

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